選擇家具學問真的很大,這邊提供幾點讓大家參考

選擇「輕裝修」的屋主,有許多不同的考量作為出發,有些人為的是特殊的風格需求與喜好,有的人希望縮短裝修的時間,有些屋主因為預算考量,定先將硬體空間完成,家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色,絕對不只有使用,賦予藝術性、機能需求,更多的可能性等待開發。

挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看,設計師作品與經典家具,可以增加空間內涵質感,更有畫龍點睛的效果。

複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下,可藉由家具輔助機能性需求,如收納、區隔空間等,挑選時最好具備多重條件愈有利。

採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中,採購家具不必一次到位,挑選耐看且真正喜歡的家具,才是重點,而且還能降低採買家具的預算。

家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量,都是為了達到最極致的美和平衡;所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配,圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合,家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
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這個家具牌子,網路都很大推,許多設計師也是非常喜歡這一款

而且價格便宜,不會像那種超高檔牌子,都要數十萬

所以對於手頭預算有限的家庭

是一個很不錯的選擇喔

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完整產品說明

 

 

 







 

 

 

舒活。布拖

*吸濕排汗中底布 -- 乾爽、舒適
*大面寬鞋面 -完全包覆、完全呵護;細緻布質內裡,舒服柔軟
*厚且柔軟的中底軟墊 - 釋放全腳壓力
*軟質EVA鞋底 - 安靜、輕盈、無負擔
*百分之百台灣製造 - 安心可靠
*鞋底抗滑處理 - 安全升級

 

品牌名稱

 

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材質

  • 海綿
  • 聚酯纖維

商品規格

  • 療癒系舒活-吸濕排汗家居室內拖鞋8雙組
    A組組合內容:深藍條紋L*1+純白條紋M*1+玫瑰粉條紋M*1+水藍條紋L*1+深灰條紋L*1+玫瑰紫條紋M*1+淺藍細條L*1+恬粉細條M*1
    材質:吸濕排汗布、印花布、EVA乙烯

 

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熱點新知搶先報

 

全球肆虐的新型冠狀病毒疫情給給本就低迷的輪胎市場雪上加霜,幾乎每天都有輪胎廠在關停,或者進行減產。本次突發疫情對全球輪胎產業的影響之大,可以說是前所未有。根據輪胎商業的最新數據統計,截止4月1日,全球領先的輪胎製造商幾乎全部受到了工廠關停的重大影響,整個輪胎產業的損失目前無法估量。 ...... 疫情暴擊全球輪胎市場 2020年3月18日,米其林公布了截止到今年2月底的輪胎市場數據。數據顯示:受到新型冠狀病毒肺炎疫情的影響,全球乘用車和輕型卡車輪胎市場同比下降超過9%,而卡車輪胎市場下降了16%。 ............ 整個乘用車輪胎市場也基本延續著2019年的基調,以降為主。中國乘用車輪胎市場所受打擊最大,這與中國疫情有關,2月疫情對於歐洲和美洲的影響有限,但是3月份歐美地區的影響將加劇。卡客車輪胎市場繼續延續2019年的低迷,原配市場繼續往下走,替換市場稍微好一點。隨著全球新型冠狀病毒肺炎疫情的蔓延,預計3月歐美的卡客車輪胎市場將出現暴跌。 ... 中國輪胎產量銳減 根據國家統計局最新統計數據顯示,2020年1-2月,我國橡膠外胎產量為8086.5萬條,同比下降27.29%,減少了超過3000萬條輪胎,這個下降幅度是史無前例的。 出口方面更是慘澹,根據上海海關公布的最新數據顯示,2020年1-2月從上海海關出口的橡膠輪胎共7298噸,同比下降21.5%,出口金額同比下降了25.8%。 另有數據統計,截止2020年3月13日,山東輪胎企業開工率僅為54.77%,同比下降19.87個百分點。國內輪胎企業半鋼胎開工負荷為52.05%,同比下降18.22個百分點。 ... 輪胎巨頭悲觀預測 目前、米其林、普利司通、固特異已經相繼宣布關閉歐洲、美洲的輪胎工廠,而對於2020年,輪胎企業也將進行重新預測。米其林表示,在2019年財報中發布了2020年指南,其中並不包括新型冠狀病毒疫情危機的系統性影響。 現在,全球經濟正處於疫情性危機之中,2020年指導方針已不再適用,目前尚無法評估其潛在影響。米其林正在採取所有必要措施,以儘可能減輕危機對分部營業收入和自由現金流的負面影響。此外,米其林擁有適當的資金來源以應對危機帶來的不確定性。米其林將在發布第一季度報告中更新其年度輪胎市場預測。 ... 大陸集團現金流只能支持幾個月 作為全球最大上市汽車零部件企業,德國大陸集團於3月18日決定公司部分據點暫時停工,但是何時復工卻並不明確。大陸集團監事會主席Wolfgang Reitzle先生對企業遲遲不復工表示了深深的憂慮,他對外表示:大陸集團的現金流只能支持幾個月,到目前為止,大陸部分工廠已關閉2周,公司正在遭受無法彌補的損失。如果停工的時間超過4到5周,公司將不得不持續大幅削減員工福利。」 為了保證員工的利益,德國聯邦經濟部長Peter Altmaier嚴令各大公司在疫情期間不得裁員,但Reitzle認為政府官員只會放空炮!皮之不存,毛將焉附? 目前德國馬牌輪胎的美國工廠正處於停產之中。 ... 2020年對於整個輪胎產業乃至整個汽車配件產業和汽後市場都將是「灰色的一年」,全球不斷減緩的經濟發展,不斷下行的新車銷售市場,令整個輪胎行業充滿了悲觀情緒。好不容易熬過了操蛋的2019年,沒想到又迎來了充滿不確定性、充滿挑戰的2020年。2019年是2008年金融危機以來全球輪胎市場最為動盪的一年,也是世界經濟從高速增長階段轉向高質量發展階段的一年。如果說2019年輪胎處於水深火熱之中,那麼2020年輪胎或將進入萬劫不復的境地。

 

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文章來源取自於:

 

 

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